氙气灯的英文全称是Hight Intensity Discharge，简称HID。氙气灯最早应用在1995年出厂的新款奔驰E级)轿车上。提到氙气灯，首要要了解一下氙气灯的结构。氙气灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成。接通电源后，经过变压器，在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，鼓励灯泡内的物质（氙气、少数的水银蒸气及金属卤化物）在电弧中电离发生亮光。
从1995年欧洲法规同意运用这种灯起，氙气灯就被用于高级车型上。比较较卤素车灯，氙气车灯尽管造价更高但长处也越来越显着，它的亮度更高，照耀时间长，稳定性高，并且愈加节省耗电。但随着开展，氙气灯也已不再是高端车的专属了，制造本钱的下降让更多的车主挑选改装氙气车灯，也让氙气车灯成为现在除卤素车灯外的干流车灯。
当氙气灯在车灯届混的风生水起的一起，别的一种光源明显正在做着发力的预备，它便是LED。尽管LED不是什么新鲜玩意儿，但被用到车辆照明却并非那么简略。首要它的价格更高，并且单个LED的光照亮度明显不能与氙气灯比较，想要到达氙气灯的亮度就需要一个LED灯组来完成。其次LED因为体积更小，所以散热性并不好，并且在修理方面不行便利。这些相对而言的缺陷让LED车灯在遍及上寸步难行。
但明显这没办法阻挠轿车厂商对它的喜欢程度。首要LED车灯归于冷光源，耗电量要比氙气灯更低，其次LED车灯不存在灯丝发光易烧、热堆积、光衰等缺陷，在恰当的电流和电压下，LED车灯的运用时间要比氙气灯更长。不但如此，LED车灯还有耐高温、体积小、稳定性高、反响速度快等特色。
其实在轿车行业LED比氙气灯要更早被轿车厂商运用，尽管仅仅作为副角被运用在阅览灯、外表照明灯等不被人注意到的方位。早在2008年雷克萨斯LS)车型就第一次运用了LED灯组作为车辆的头灯，从此拉开了LED作为头灯灯源的华章。之后各个厂商都开端对LED进行跟进运用，其间运用最为广泛的便是LED示宽灯。
直到本年，全新的奔驰S级)发布，更是让LED风景无限，全新S级并没用传统的氙气灯，而是运用了LED来替代氙气大灯。不但如此，新一代的S级更是在全车运用了超越两千颗的LED，让灯泡这东西正式从奔驰S级的车身上退下了前史的舞台。
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