整车的外观方面并没发生变化，仍旧连续了颇具未来感的规划理念。在整车的外观方面，天籁全体的规划流通的，整个前脸的视觉上的冲击力看起来动感，两边车灯造型较为尖锐，LED前大灯点亮后显得很有精神情。侧身双腰线规划上扬的侧身的线条营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。车身尾部就比较圆润了，宽厚看着也很厚实，尾灯规划的细节经过从头勾勒之后变得更棱角分明晰。
来到双色拼接的内饰，天籁的内饰精约给人感觉便是低沉。方向盘由于加入了塑料原料进行包裹，在质感和触感上面都体现得耐磨，一起具有方向盘加热功用。T型中控台选用软塑原料，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控台显现屏，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。一起，新车也供给了真皮座椅等，能带来必定的舒适性。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级其他车型中，天籁的轴距排在10位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天籁2.0L SV 黑金版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。基本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩197Nm。2.0发动机搭配在天籁上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解天籁，您能够去易车天籁论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。
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